GrubyTno

Informacje

Wszystkie kilometry: 51336.04 km
Km w terenie: 8573.55 km (16.70%)
Czas na rowerze: 101d 19h 26m
Prędkość średnia: 21.01 km/h
Więcej informacji.

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2011

Moje rowery

Trek Superfly FS9 8997 km

Kross Level B8 17138 km

Carrera TDF 2645 km

Stara kolażówa 146 km

GT Avalanche 1.0 19901 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(13)

Wykres roczny

Archiwum

2024, Listopad_{(5, 0)}
2024, Październik_{(7, 0)}
2024, Wrzesień_{(8, 0)}
2024, Sierpień_{(6, 0)}
2024, Lipiec_{(11, 0)}
2024, Czerwiec_{(25, 0)}
2024, Maj_{(19, 0)}
2024, Kwiecień_{(13, 0)}
2024, Marzec_{(11, 0)}
2024, Luty_{(4, 0)}
2024, Styczeń_{(5, 0)}
2023, Grudzień_{(10, 0)}
2023, Listopad_{(5, 0)}
2023, Październik_{(4, 0)}
2023, Wrzesień_{(8, 0)}
2023, Sierpień_{(14, 0)}
2023, Lipiec_{(15, 0)}
2023, Czerwiec_{(7, 0)}
2023, Maj_{(10, 0)}
2023, Kwiecień_{(10, 0)}
2023, Marzec_{(8, 0)}
2023, Luty_{(5, 0)}
2023, Styczeń_{(3, 0)}
2022, Grudzień_{(9, 0)}
2022, Listopad_{(4, 0)}
2022, Październik_{(8, 0)}
2022, Wrzesień_{(7, 0)}
2022, Sierpień_{(6, 0)}
2022, Lipiec_{(17, 0)}
2022, Czerwiec_{(14, 0)}
2022, Maj_{(12, 0)}
2022, Kwiecień_{(7, 0)}
2022, Marzec_{(13, 0)}
2022, Luty_{(5, 0)}
2022, Styczeń_{(5, 0)}
2021, Grudzień_{(3, 0)}
2021, Listopad_{(1, 0)}
2021, Październik_{(4, 0)}
2021, Wrzesień_{(4, 0)}
2021, Sierpień_{(6, 0)}
2021, Lipiec_{(9, 0)}
2021, Czerwiec_{(13, 0)}
2021, Maj_{(8, 0)}
2021, Kwiecień_{(5, 0)}
2021, Marzec_{(2, 0)}
2021, Luty_{(4, 0)}
2021, Styczeń_{(9, 0)}
2020, Grudzień_{(4, 0)}
2020, Listopad_{(1, 0)}
2020, Październik_{(5, 0)}
2020, Wrzesień_{(7, 0)}
2020, Sierpień_{(15, 1)}
2020, Lipiec_{(18, 0)}
2020, Czerwiec_{(3, 0)}
2020, Maj_{(15, 3)}
2020, Kwiecień_{(7, 0)}
2020, Marzec_{(13, 3)}
2020, Luty_{(2, 2)}
2020, Styczeń_{(4, 0)}
2019, Grudzień_{(2, 0)}
2019, Listopad_{(4, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(8, 0)}
2019, Sierpień_{(10, 0)}
2019, Lipiec_{(4, 0)}
2019, Czerwiec_{(8, 0)}
2019, Maj_{(5, 0)}
2019, Kwiecień_{(13, 0)}
2019, Marzec_{(9, 0)}
2019, Luty_{(8, 2)}
2019, Styczeń_{(3, 0)}
2018, Grudzień_{(4, 0)}
2018, Listopad_{(1, 0)}
2018, Październik_{(9, 0)}
2018, Wrzesień_{(8, 2)}
2018, Sierpień_{(6, 2)}
2018, Lipiec_{(5, 0)}
2018, Maj_{(9, 1)}
2018, Kwiecień_{(7, 8)}
2018, Marzec_{(8, 0)}
2018, Luty_{(3, 2)}
2017, Grudzień_{(6, 3)}
2017, Listopad_{(6, 3)}
2017, Październik_{(11, 1)}
2017, Wrzesień_{(8, 1)}
2017, Sierpień_{(13, 0)}
2017, Lipiec_{(10, 9)}
2017, Czerwiec_{(9, 6)}
2017, Maj_{(11, 9)}
2017, Kwiecień_{(8, 4)}
2017, Marzec_{(13, 13)}
2017, Luty_{(7, 5)}
2017, Styczeń_{(5, 6)}
2016, Grudzień_{(4, 2)}
2016, Listopad_{(7, 1)}
2016, Październik_{(16, 4)}
2016, Wrzesień_{(18, 0)}
2016, Sierpień_{(8, 5)}
2016, Lipiec_{(19, 5)}
2016, Czerwiec_{(9, 0)}
2016, Maj_{(16, 4)}
2016, Kwiecień_{(14, 0)}
2016, Marzec_{(16, 3)}
2016, Luty_{(13, 0)}
2016, Styczeń_{(13, 2)}
2015, Grudzień_{(16, 3)}
2015, Listopad_{(4, 2)}
2015, Październik_{(6, 2)}
2015, Wrzesień_{(12, 3)}
2015, Sierpień_{(25, 2)}
2015, Lipiec_{(20, 0)}
2015, Czerwiec_{(19, 8)}
2015, Maj_{(13, 8)}
2015, Kwiecień_{(13, 7)}
2015, Marzec_{(13, 12)}
2015, Luty_{(17, 10)}
2015, Styczeń_{(3, 0)}
2014, Grudzień_{(6, 15)}
2014, Listopad_{(7, 1)}
2014, Październik_{(16, 5)}
2014, Wrzesień_{(11, 2)}
2014, Sierpień_{(13, 5)}
2014, Lipiec_{(16, 8)}
2014, Czerwiec_{(4, 3)}
2014, Maj_{(7, 3)}
2014, Kwiecień_{(5, 0)}
2014, Marzec_{(9, 3)}
2014, Luty_{(7, 0)}
2014, Styczeń_{(1, 0)}
2013, Grudzień_{(5, 1)}
2013, Listopad_{(5, 1)}
2013, Październik_{(4, 2)}
2013, Wrzesień_{(6, 5)}
2013, Sierpień_{(11, 3)}
2013, Lipiec_{(14, 6)}
2013, Czerwiec_{(4, 0)}
2013, Maj_{(2, 0)}
2013, Kwiecień_{(6, 1)}
2013, Marzec_{(5, 4)}
2013, Luty_{(7, 3)}
2011, Październik_{(1, 0)}
2011, Wrzesień_{(8, 0)}
2011, Lipiec_{(7, 0)}
2011, Czerwiec_{(7, 2)}
2011, Maj_{(13, 3)}
2011, Kwiecień_{(4, 4)}

Linki

Statystyki odwiedzin

Niedziela, 26 stycznia 2020

Gniezno z ekipą CST

Ostatnimi czasy pozostają tylko niedziele do jazdy. Tak też było i tego dnia. Postanowiliśmy odstawić Mariusza do pracy i dalej wrócić do Trzemeszna inną drogą. Tak też było. W drodze powrotnej w Jankowie Dolnym zauważam że ucieka mi powietrze z koła tylnego. Na szczęście dopompowanie jednorazowe starczyło na całą resztę powrotu. W tym dniu zapadła decyzja o zmianie kół po oględzinach opon i obręczy.

DST 55.57km
Teren 15.00km
Czas 02:36
V_AVG 21.37km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Komentarze
Nie ma jeszcze komentarzy. Komentuj