GrubyTno

Informacje

Wszystkie kilometry: 47012.27 km
Km w terenie: 8573.55 km (18.24%)
Czas na rowerze: 93d 21h 45m
Prędkość średnia: 20.86 km/h
Więcej informacji.

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2011

Moje rowery

Trek Superfly FS9 4723 km

Kross Level B8 17138 km

Carrera TDF 2645 km

Stara kolażówa 146 km

GT Avalanche 1.0 19901 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(13)

Wykres roczny

Archiwum

2024, Kwiecień_{(13, 0)}
2024, Marzec_{(11, 0)}
2024, Luty_{(4, 0)}
2024, Styczeń_{(5, 0)}
2023, Grudzień_{(10, 0)}
2023, Listopad_{(5, 0)}
2023, Październik_{(4, 0)}
2023, Wrzesień_{(8, 0)}
2023, Sierpień_{(14, 0)}
2023, Lipiec_{(15, 0)}
2023, Czerwiec_{(7, 0)}
2023, Maj_{(10, 0)}
2023, Kwiecień_{(10, 0)}
2023, Marzec_{(8, 0)}
2023, Luty_{(5, 0)}
2023, Styczeń_{(3, 0)}
2022, Grudzień_{(9, 0)}
2022, Listopad_{(4, 0)}
2022, Październik_{(8, 0)}
2022, Wrzesień_{(7, 0)}
2022, Sierpień_{(6, 0)}
2022, Lipiec_{(17, 0)}
2022, Czerwiec_{(14, 0)}
2022, Maj_{(12, 0)}
2022, Kwiecień_{(7, 0)}
2022, Marzec_{(13, 0)}
2022, Luty_{(5, 0)}
2022, Styczeń_{(5, 0)}
2021, Grudzień_{(3, 0)}
2021, Listopad_{(1, 0)}
2021, Październik_{(4, 0)}
2021, Wrzesień_{(4, 0)}
2021, Sierpień_{(6, 0)}
2021, Lipiec_{(9, 0)}
2021, Czerwiec_{(13, 0)}
2021, Maj_{(8, 0)}
2021, Kwiecień_{(5, 0)}
2021, Marzec_{(2, 0)}
2021, Luty_{(4, 0)}
2021, Styczeń_{(9, 0)}
2020, Grudzień_{(4, 0)}
2020, Listopad_{(1, 0)}
2020, Październik_{(5, 0)}
2020, Wrzesień_{(7, 0)}
2020, Sierpień_{(15, 1)}
2020, Lipiec_{(18, 0)}
2020, Czerwiec_{(3, 0)}
2020, Maj_{(15, 3)}
2020, Kwiecień_{(7, 0)}
2020, Marzec_{(13, 3)}
2020, Luty_{(2, 2)}
2020, Styczeń_{(4, 0)}
2019, Grudzień_{(2, 0)}
2019, Listopad_{(4, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(8, 0)}
2019, Sierpień_{(10, 0)}
2019, Lipiec_{(4, 0)}
2019, Czerwiec_{(8, 0)}
2019, Maj_{(5, 0)}
2019, Kwiecień_{(13, 0)}
2019, Marzec_{(9, 0)}
2019, Luty_{(8, 2)}
2019, Styczeń_{(3, 0)}
2018, Grudzień_{(4, 0)}
2018, Listopad_{(1, 0)}
2018, Październik_{(9, 0)}
2018, Wrzesień_{(8, 2)}
2018, Sierpień_{(6, 2)}
2018, Lipiec_{(5, 0)}
2018, Maj_{(9, 1)}
2018, Kwiecień_{(7, 8)}
2018, Marzec_{(8, 0)}
2018, Luty_{(3, 2)}
2017, Grudzień_{(6, 3)}
2017, Listopad_{(6, 3)}
2017, Październik_{(11, 1)}
2017, Wrzesień_{(8, 1)}
2017, Sierpień_{(13, 0)}
2017, Lipiec_{(10, 9)}
2017, Czerwiec_{(9, 6)}
2017, Maj_{(11, 9)}
2017, Kwiecień_{(8, 4)}
2017, Marzec_{(13, 13)}
2017, Luty_{(7, 5)}
2017, Styczeń_{(5, 6)}
2016, Grudzień_{(4, 2)}
2016, Listopad_{(7, 1)}
2016, Październik_{(16, 4)}
2016, Wrzesień_{(18, 0)}
2016, Sierpień_{(8, 5)}
2016, Lipiec_{(19, 5)}
2016, Czerwiec_{(9, 0)}
2016, Maj_{(16, 4)}
2016, Kwiecień_{(14, 0)}
2016, Marzec_{(16, 3)}
2016, Luty_{(13, 0)}
2016, Styczeń_{(13, 2)}
2015, Grudzień_{(16, 3)}
2015, Listopad_{(4, 2)}
2015, Październik_{(6, 2)}
2015, Wrzesień_{(12, 3)}
2015, Sierpień_{(25, 2)}
2015, Lipiec_{(20, 0)}
2015, Czerwiec_{(19, 8)}
2015, Maj_{(13, 8)}
2015, Kwiecień_{(13, 7)}
2015, Marzec_{(13, 12)}
2015, Luty_{(17, 10)}
2015, Styczeń_{(3, 0)}
2014, Grudzień_{(6, 15)}
2014, Listopad_{(7, 1)}
2014, Październik_{(16, 5)}
2014, Wrzesień_{(11, 2)}
2014, Sierpień_{(13, 5)}
2014, Lipiec_{(16, 8)}
2014, Czerwiec_{(4, 3)}
2014, Maj_{(7, 3)}
2014, Kwiecień_{(5, 0)}
2014, Marzec_{(9, 3)}
2014, Luty_{(7, 0)}
2014, Styczeń_{(1, 0)}
2013, Grudzień_{(5, 1)}
2013, Listopad_{(5, 1)}
2013, Październik_{(4, 2)}
2013, Wrzesień_{(6, 5)}
2013, Sierpień_{(11, 3)}
2013, Lipiec_{(14, 6)}
2013, Czerwiec_{(4, 0)}
2013, Maj_{(2, 0)}
2013, Kwiecień_{(6, 1)}
2013, Marzec_{(5, 4)}
2013, Luty_{(7, 3)}
2011, Październik_{(1, 0)}
2011, Wrzesień_{(8, 0)}
2011, Lipiec_{(7, 0)}
2011, Czerwiec_{(7, 2)}
2011, Maj_{(13, 3)}
2011, Kwiecień_{(4, 4)}

Linki

Statystyki odwiedzin

Wpisy archiwalne w miesiącu

Kwiecień, 2015

Dystans całkowity:	595.10 km (w terenie 179.00 km; 30.08%)
Czas w ruchu:	28:36
Średnia prędkość:	20.81 km/h
Liczba aktywności:	13
Średnio na aktywność:	45.78 km i 2h 12m
Więcej statystyk

Poniedziałek, 27 kwietnia 2015

Do pracy/z pracy

W drodze powrotnej ucieczka przed chmurą burzową, która biegła wzdłuż mojej drogi. Do domu udaje mi się wrócić jeszcze suchym, natomiast 10 minut później burza ta wraz z deszczem dociera do Trzemeszna

DST 41.50km
Teren 11.00km
Czas 01:48
V_AVG 23.06km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 26 kwietnia 2015

Rajd rowerowy z parku Baba do Gaju + Gołąbki, Duszno

Razem z Robertem, za sprawą Mateusza, wybraliśmy się na rajd spod parku Baba do Gaju drogami asfaltowymi, gdzie zaznaliśmy posiłku i pojechaliśmy z powrotem. Po obiedzie wyciągnąłem Patryka na przejażdżkę na Gołąbki i powrót przez Duszno, zahaczając o wieżę widokową. Na Gołąbkach taki zachód:

DST 51.90km
Teren 14.00km
Czas 02:58
V_AVG 17.49km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Sobota, 25 kwietnia 2015

Do pracy/z pracy + Przybrodzin

W pracy zapiernicz jak mało co. Chyba wpływ na ruch miał odpust i do tego masa ludzi pomyślała sobie: "Aaa pójdę kupić sobie rower w sobotę, pewnie nie będzie kolejek...". Po powrocie z pracy pojechaliśmy z Mariuszem do Powidza rozejrzeć się jak wygląda woda. Powrót w ciemnościach

DST 87.90km
Teren 27.00km
Czas 04:01
V_AVG 21.88km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Piątek, 24 kwietnia 2015

Do pracy/z pracy

DST 40.80km
Teren 11.00km
Czas 01:57
V_AVG 20.92km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Poniedziałek, 20 kwietnia 2015

Do pracy/z pracy

DST 37.90km
Teren 13.00km
Czas 01:51
V_AVG 20.49km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Sobota, 18 kwietnia 2015

Do pracy/z pracy + Gołąbki

Po pracy przez Dębówiec udałem się na Gołąbki w celach odprężenia i ucieczki przed chmurą deszczową. Na plaży spotkałem jedynie dwa pływające sobie łabędzie:

Za ponad miesiąc o tej porze pewnie nie będzie gdzie nogi postawić na tej plaży...

DST 51.40km
Teren 9.00km
Czas 02:17
V_AVG 22.51km/h
Sprzęt GT Avalanche 1.0
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Poniedziałek, 13 kwietnia 2015

Do pracy/z pracy

W pierwszą stronę żałowałem... Jeden z silniejszych wmordewindów w drodze z Trzemeszna do Gniezna w jakie jechałem. Z powrotem oczywiście wietrzyk w plecy więc nadrobiłem nieco :)